Wielnaafbout

Een wielnaafbout is een onderdeel dat in automobieltoepassingen wordt gebruikt om het wiel aan de naaf van een voertuig te bevestigen. De wielnaaf is het centrale onderdeel dat het wiel verbindt met het veersysteem van het voertuig. De naafbout speelt een cruciale rol bij het veilig bevestigen van het wiel aan het voertuig, waardoor een veilige en betrouwbare werking mogelijk is.

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Jinghong bedrijf dat zich houdt aan de bedrijfsfilosofie van "leidende technologie, hoge kwaliteit en efficiëntie, klant eerst, zich aan het contract houden", met een perfect gebruikersservicesysteem om de belofte van "alles voor klanttevredenheid" te bereiken, hand in hand met u om een betere toekomst te creëren.

Naam	Wielnaafbout
Materiaal	Staallegering
Normen	GB, DIN, BSW, JIS, UNC, UNF, niet-standaard, aangepaste tekening
Draad	Metrisch grof, Metrisch fijn, UNC, UNF, BSW, BSF.
Maten	A3-A8 Metc
Finish	Staallegering /anderen
Prijs	0,04 usd/stuks-0,50 usd/stuks
MOQ	Standaarditem (meestal kleine honderd-kleine duizend)/bepaald indien niet-standaard

Producteigenschap

Wielnaafbouten zijn voorzien van schroefdraad om een veilige verbinding met de overeenkomstige schroefdraad op de wielnaaf en het wiel zelf mogelijk te maken. De schroefdraad zorgt voor een strakke en stabiele pasvorm. Wielnaafbouten zijn doorgaans gemaakt van zeer sterke materialen, zoals staal, om bestand te zijn tegen de verschillende krachten en spanningen die ze ondervinden tijdens het rijden met het voertuig. Tijdens de installatie is het essentieel om de wielnaaf vast te draaien. bouten tot een bepaald koppelniveau. Dit zorgt voor een goede klemkracht en voorkomt dat het wiel tijdens het rijden losraakt. Sommige wielnaafbouten kunnen zijn voorzien van een corrosiewerende coating of zijn gemaakt van materialen die bestand zijn tegen corrosie. Dit helpt roest te voorkomen en zorgt ervoor dat de bouten na verloop van tijd in goede staat blijven. Periodieke inspectie van wielnaafbouten is belangrijk voor het onderhoud van het voertuig. Losse of beschadigde bouten kunnen leiden tot instabiliteit van het wiel, waardoor het rijgedrag en de veiligheid van het voertuig worden beïnvloed. Bij sommige wielontwerpen past de centrale boring van het wiel precies over de naaf, waardoor de naaf het gewicht van het voertuig draagt. Dit staat bekend als hub-centrisch. Bij op de nokken gerichte systemen wordt het gewicht gedragen door de wielmoeren of -bouten. Het ontwerp van het wiel en de naaf kan van invloed zijn op het type wielnaafbout dat wordt gebruikt. Raadpleeg altijd de richtlijnen en specificaties van de fabrikant van uw voertuig wanneer u werkt met wielnaafbouten of andere componenten die verband houden met de wielen en het ophangingssysteem.