Als professionele fabrikant willen wij u graag de Jinghong Fasteners®-wagenbout leveren. En wij bieden u de beste after-sales service en tijdige levering.
Slotbouten, ook wel slotbouten genoemd, behoren tot de categorie bevestigingsmiddelen met schroefdraad die worden gebruikt om twee stukken metaal of hout veilig met elkaar te verbinden. Ze hebben een opvallend gewelfde kop en een vierkante schouder net onder de kop, ontworpen om te voorkomen dat de bout in het gat draait.
Slotbouten worden veelvuldig gebruikt in situaties waarin de boutkop na installatie verborgen blijft en een gladde, afgeronde esthetiek gewenst is. Dit maakt ze bijzonder populair in houtbewerkingstoepassingen, zoals het bevestigen van hout aan metalen frames, het bevestigen van houten leuningen aan muren en het monteren van tuinmeubilair. Ze vervullen ook een essentiële rol bij bouwprojecten, zoals het verankeren van hekpalen aan een betonnen muur of het bevestigen van zware machines aan een betonnen vloer.
Om een slotbout te installeren, wordt er een gat geboord door beide stukken materiaal die moeten worden verbonden, en wordt de bout vanaf één kant ingebracht. De vierkante schouder van de bout wordt vervolgens in het hout of materiaal ingebed om te voorkomen dat deze gaat draaien, en een ring en moer worden aan het uiteinde met schroefdraad aan de andere kant bevestigd om de montage te voltooien.
Zwarte koetsbouten, ook bekend als ronde kop vierkante nekbouten, zijn bevestigingsmiddelen bestaande uit een kop en een schroef. De kop is meestal ontworpen als een halfcirkelvormige kop, en het schroefgedeelte heeft externe schroefdraden die moeten worden gebruikt in combinatie met een moer om te bevestigen en twee delen aan te sluiten met door gaten. Vanwege het wijdverbreide gebruik bij de vervoer van het rijtuig, wordt dit type bout de naam "koetsbout" genoemd.
Lees verderStuur onderzoekDe innovatieve vierkante nekstructuur van roestvrijstalen coachschroeven schenkt het met unieke anti -rotatie -eigenschappen. Wanneer de bout in het vooraf bepaalde vierkante gat wordt ingebracht, houdt de vierkante nek stevig in op de gatwand, waardoor de bout zelfs onder externe kracht draait, waardoor de stabiliteit van de verbinding wordt gewaarborgd. 100% draaddekking van kop tot as, met een bijtgebied drie keer groter dan gewone bouten.
Lees verderStuur onderzoekDe kop van roestvrijstalen koetsbouten hanteert een ronde kopontwerp, dat niet alleen mooi en elegant is, maar ook de wrijvingsweerstand tussen de verbindende onderdelen vermindert, waardoor het gemakkelijk te installeren en te demonteren is. Het ronde hoofdontwerp kan ook spanningsconcentratie tijdens het verbindingsproces voorkomen, waardoor de betrouwbaarheid van de verbinding wordt verbeterd. Jinghong Leverancier is een professionele leverancier van rijbouten, die hoogwaardige schroeven produceert.
Lees verderStuur onderzoekHet verzonken ontwerp van zware ploegbouten kan het op het werkoppervlak houden, met een soepel en netjes uiterlijk. Het vierkante nekontwerp verbetert het anti -glijdende vermogen van de bout aanzienlijk, waardoor het minder waarschijnlijk is dat de bout roteert tijdens het aanhakken, waardoor de betrouwbaarheid van de verbinding wordt verbeterd. In situaties waar glijden moet worden vermeden, kunnen verzonken vierkante nekbouten de stabiliteit van de verbinding behouden.
Lees verderStuur onderzoekDe roestvrijstalen koetsvierige nekbout heeft een uniek ontwerp en de nek van de koetsbout is ontworpen om vierkant te zijn, zodat de bout een beter vergrendelingseffect kan bieden wanneer het wordt vastgedraaid om los te voorkomen. Tegelijkertijd is het vierkante nekontwerp ook eenvoudig te installeren en te demonteren, de werkefficiëntie te verbeteren, geschikt voor verschillende omgevingen en toepassingen, waaronder vochtigheid, hoge temperatuur, corrosie en andere harde omstandigheden.
Lees verderStuur onderzoekDe gekartelde koetsbout is samengesteld uit twee delen: de kop en de schroef, en de kop is gekweld om de wrijving te vergroten met het contactoppervlak, wat effectief losmaken kan voorkomen. De kop is een primitief, verzonken en onder de kop is een vierkante of schroefdraadhals, die voorkomt dat de bout draait wanneer de moer wordt vastgedraaid.
Lees verderStuur onderzoek