Roestvrijstalen zwaaigrente, ook bekend als geperforeerde bout, bestaat uit een boutlichaam en een gewricht. Het bouthichaam is meestal een schroefdraadstang, terwijl het gewrichtsdeel een of meer perforaties heeft, die kunnen worden gebruikt om verbinding te maken met andere delen. Dit ontwerp biedt een grotere flexibiliteit en aanpasbaarheid voor de gezamenlijke bouten tijdens het verbinden, waardoor ze zich kunnen aanpassen aan verschillende installatievereisten.
Lees verderStuur onderzoekHex Black Lag -schroeven zijn schroeven die speciaal zijn ontworpen voor het aansluiten van houten producten. Het hoofdontwerp is zeshoekig, dat niet alleen de aanschepping met een schroevendraaier of sleutel vergemakkelijkt, maar ook een goede grip en stabiliteit biedt. Het zwarte oppervlak is een behandelingsproces dat een speciale techniek gebruikt om een uniforme en dichte oxidefilm op het oppervlak van de schroef te vormen. Deze behandeling verbetert niet alleen het anti -roestvermogen van de schroef, maar verbetert ook de oppervlakte -glans, waardoor het mooier en duurzamer wordt.
Lees verderStuur onderzoekDe DIN580 roestvrijstalen oogbout heeft een uniek ontwerp met een cirkelvormig ooggat, dat wordt gebruikt om touwen, ketens of andere hijsapparatuur te verbinden en wordt op grote schaal aangebracht in industriële velden zoals tillen, hijs, tractie en fixatie.
Lees verderStuur onderzoekHilti-ankerbout is gemaakt van koolstofstaal of legeringsstaal, met een oppervlak dat is gegalvaniseerd of behandeld met dacromet, die corrosieweerstand en esthetiek biedt. Het bestaat meestal uit componenten zoals schroeven, klemmen, moeren en platte sluitringen en neemt een multi -stuks ontwerp aan om de kracht uniform toe te passen bij het uitbreiden, waardoor de stabiliteit van de verankeringskracht wordt gewaarborgd. De gekartelde clip verhoogt verder de wrijving en voorkomt losraken.
Lees verderStuur onderzoekHet schakelboutanker is gemaakt van hoogwaardig legeringsstaalmateriaal, dat strikte warmtebehandelings- en verwerkingstechnologie ondergaat, en een extreem hoge sterkte en hardheid heeft. Het kan bestand zijn tegen enorme trek- en afschuifkrachten, waardoor een stabiele verbinding in verschillende omgevingen wordt gewaarborgd. Of het nu op grote hoogten vliegt of in zware industriële apparatuur, bouten voor het uitbreiden van vliegtuigen kunnen betrouwbare bevestigingseffecten bieden.
Lees verderStuur onderzoekDe zware U -bout neemt een U -vormig ontwerp aan, waardoor de bout strak om de verbonden onderdelen kan wikkelen en een stabiele verbinding kan bereiken. De zware U -bout, met zijn uitstekende draagvermogen, duurzaamheid en brede toepasbaarheid, is een onmisbaar onderdeel geworden in tal van technische projecten.
Lees verderStuur onderzoek